智慧維運: 應用人工智慧發展情境感知導向的建築維運管理
沈揚庭 國立成功大學建築 副教授暨科技藝術碩士學位學程副主任
廖士豪 國立成功大學建築系 博士生
楊佳恩 國立成功大學建築系 博士生
關鍵詞:人工智慧、電腦視覺、情境感知、建築資訊模型、適地性服務、電子圍籬
建築維運管理在人與環境的平衡中扮演著協調與溝通角色，然而我們所處的環境並非一成不變的狀態，人的生活模式也會隨著各種條件而有所改變，因此建築如何學習並且回應以人為本與環境友善，成為智慧建築維運探討的重要議題。當人工智慧足以協助我們理解生活模式與環境關係的涵構(Context)時，建築物的維運使用將不再只是消極的靜態維護(Maintenance)，而是更積極的進入到動態營運(Operation)，進而產生「調適行動」(Adaptive Action)。
過去的維運管理較為著重在設施管理(Facility Management)，根據美國國際設施管理協會（International Facility Management Association, IFMA）定義設施管理為為「一項藉由整合人、環境、過程與科技之職業，並且著重全面性規範以確保建築性能正常。」（IFMA,2014）。據此定義可以發現維持建築性能正常是設施管理的主要目標。然而這僅是建築維運管理的靜態管理範疇，若我們進一步的引用美國建築科學研究院（National Institute of Building Sciences, NIBS）在2018年發表建築設計指南（Building Design Guide, WBDG）的定義，建築維運管理包含了營運和維護（Operations & Maintenance, O＆M）兩者所涵蓋的機能、流程與服務，以確保建築維運管理能有效執行預期的居住者或使用者的日常活動。換句話說，全面性的建築維運管理除了對建築設備維護，更重要的是建築在運作上導入使用者需求，並實時的做出動態的回應與調整。
本研究企圖從營運(Operation)的角度出發，導入人工智慧扮演著情境感知 (Context Awareness)與情境判釋(Context Interpretation)的角色，使建築物能夠理解人在空間中的使用行為，進而將其轉化為營運時的重要線索，達到真正人本友善與環境友善的智慧建築維運管理。